감압절차는 최대수심 45M를 초과하지 않는 수심에서 표준적인 감압잠수를 어떻게 계획하고 실행하는가를 교육하는 과정이다.
일반적으로 필요한 모든 장비가 준비되어야 하고, 감압기술과 감압기체(산소와 나이트록스를 포함)가 필요하다. 나이트록스와 어드밴스드 나이트록스 등급의 교육을 받은 다이버는 감압 기체로 나이트록스 또는 어드밴스드 나이트록스를 사용할 수 있다.

1. “안전정지(Safety stops)”와 “필수적인 정지(Required stops)”의 비교를 통한 감압에 대한 개론.
2. 잠수물리학 - A. 압력에 관한 복습.
3. 잠수생리학 - A. 기포형성의 메커니즘. B. 감압을 위한 고산소기체의 장점. C. 질소의 흡수와 배출.
D. 이산화탄소 독성.
E. 상승/하강 속도.
F. 열사병.
G. 저체온증.
H. 심리적 측면
I. 운동부하.
II. 스트레스.
III. 공포 (Panic).
IV. 시간 관리.
V. 장비.
4. 감압기체 선택
A. 공기
B. 나이트록스
C. 산소
5. 장비의 고려
A. 트윈 또는 싱글 실린더 선택, 밸브 선택
B. 스테이지 실린더 선택
C. 호흡기 선택
D. 하네스/부력조절기 선택
E. 컴퓨터, 수심계, 잠수시계 선택
F. 상승, 방향 찾기용 릴
G. 표류감압이나 자유이동감압 을 위한 리프트 백 / 수면 마커 부이
H. 존 라인 또는 가르빈 클립(Jon-line or Garvin clips)
I. 다이빙과 감압동안의 부력조절을 위한 적절한 웨이트.
6. 다이브 테이블 vs. 컴퓨터
A. 다양한 감압모델의 소개와 차이점에 관한 고찰(Buhlmann,DCIEM, US Navy 등)
B. 전자식 다변수심 잠수 다이브 컴퓨터의 계획과 감압을 위한 적절한 사용법
I. 기체비율조정가능
II. 산소관련 표시기능
7. 다이빙 계획
A. 일반적인 계획
I. 필요한 기체량
II. 산소의 한계
III. 질소의 한계
B. 비상절차 계획
I. 생략된 감압(Omitted decompression)
II. 감압병
III. 장비의 문제.
8. 절차(Procedures)
A. 주호흡기체와 감압용기체
I. 일반적 수행(Normal operations)
II. 고장, 손실 또는 비상상황시의 절차
III. 기체분석과 기록
IV. 감압기체용 호흡기의 안전장치(Safeguards)
V. 감압용 장비의 설비와 배치
B. 하강
I. 입수방법, 하강줄 이용 또는 자유하강
II. 다이버가 직접 운반할 장비의 구성.
C. 상승
I. 다양한 상승속도
II. 조절과 보정(Trim and compensation).
D. 고정 또는 표류 감압 방법
I. 바닥에 고정된 상승줄
II. 릴과 리프트 백 / 수면 마커 부이
III. 자유표류형 감압 스테이지 또는 보트에 연결된 감압 스테이지
IV. 자급식 또는 수면 공급식/ 일정한 위치에 설치해 놓은 실린더(rendezvous gas cylinders)
E. 지원(Support)
I. 해안에서
II. 하강줄이나 고정된 플랫폼에서
III. 리브어보드 보트에서